Сообщений в теме: 84

[yurko]

а как вам это?

http://domodedovod.r...j-do-vzlyotnoj/

 

хочу тоже трамвайчик от нашего жк до мск)

 

Прикрепленные файлы

•  presentation.pdf   1,4МБ   460 скачиваний

[Админ]

а как вам это?

http://domodedovod.r...j-do-vzlyotnoj/

 

хочу тоже трамвайчик от нашего жк до мск)

Если на схему посмотреть - там 1.5-2 км до линии, но вопрос в том, где будут остановки... 

Тема кстати поднималась тут: http://dmdpark.com/i...horda/?hl=хорда

но нормальной схемы с остановками я пока не видел.

[yurko]

ты думаешь их будет много?

это где 1-2 км?

 

нарусуй))))

 

где так точка самая ближняя...

 

мне показалось что это далеко... очень и мимо нас.

[Админ]

нарусуй))))

 

где так точка самая ближняя...

 

мне показалось что это далеко... очень и мимо нас.

Так ты же сам выложил схему...

 

Вот обозначил станцию и нас:

 

[yurko]

не поймешь на что тут наедятся.

и  "наземное метро" тебе обещают и хорду...

и дороги...

если всё будет идти как по плану то стройка должна начаться уже в следующем году!)

что значит выборы!

 

кстати автобусы сколько стоят в МО? ДМД-МСК?

проездные?

[Админ]

кстати автобусы сколько стоят в МО? ДМД-МСК?

проездные?

Я не знаю.. Я катаюсь либо Электричкой либо машина. А в инете сходу не нашел.

[yurko]

Аля 80 рублей в одну сторону.
Дима любезно подсказал.

Электра и маршрутка до комплекса будет дешевле. На проездных если брать

[Админ]

Опять новость на офф сайте соответствующая. Вроде только писали:

 

В десяти важных Подмосковных городах построят метро

К 2015-му году планируется снабдить собственными линиями метро большинство городов Подмосковья. Наиболее проблемными направлениями на данный момент являются Ленинградское, Горьковское и Ярославское, поэтому станции и ветки будут оборудованы в первую очередь именно там. Программа постройки нового метро рассчитана на реализацию до 2020-го года. В нее будет входить такие конечные станции наземного метро, как Крюково, Пушкино, Нахабино, Шереметьево, Балашиха, новостройки которого остро нуждаются в развитии инфраструктуры, Железнодорожный, Домодедово, Люберцы, а также Подольское и Одинцово. Кроме того, эти новые линии метро будут проходить через такие города ближнего Подмосковья, как Реутов, Химки, Мытищи, а также Видное и Красногорск. Некоторые другие станции тоже будут, но в нынешних планах пока ничего конкретного о них не говорится.

 

Cамым оптимальным будет пуск наземного метро, которое состыкуется с Малым кольцом железной дороги. При этом, две его ветки будут проходить через крупные центральные вокзалы. Пространство будет полностью перепроектировано и переделано, в следствии чего все жители получат прекрасное современное скоростное сообщение вместо переполненных перронов и грязных электричек. На данный момент известно, что общая стоимость строительства всех линий, а также станций метро наземного типа, равна сумме порядка двести тридцать шесть миллиардов рублей. Сейчас планируется все это дело таким образом, чтобы на первом этапе строительства его финансирование шло от ОАО «Российские железные дороги», а далее от Москвы и ее областных администраций.

 

Поскольку строительством будет занята РЖД, все регионы должны посодействовать в развитии нужной инфраструктуры, а также в выделении нужных территорий — под линии и станции. Для того, чтобы не возникало проблем с пешеходами и транспортом, планируется развитие переходов и путепроводов нового типа.

 

Также, буду отдельно построены посадочно-транспортные узлы, служащие и местом для пересадок. В этих местах будут предусмотрены охраняемые паркинги, в которых каждый сможет оставить свою машину и продолжить путь до центра Москвы в комфортабельном вагоне метро.

 

Постройка новых линий метро — вынужденная мера, так как сейчас в Столице более трех миллионов автомобилей, а расширение дорог ничего толкового все равно не даст.

[yurko]

ну хоть пусть одну линию начнут копать...

а этак это болобольство предвыборное..

[Админ]

ну хоть пусть одну линию начнут копать...

а этак это болобольство предвыборное..

Сейчас закрыли частично движение метро от Текстильщиков до Выхино. Вроде как что то там переделывают. Может с этим связано?

[GodzAnn]

Их закрыли из-за постройки новых станцией) но не столь отдаленных )

Сейчас закрыли частично движение метро от Текстильщиков до Выхино. Вроде как что то там переделывают. Может с этим связано?

[Sergey]

Раньше 2017 , ничего не будет , уверен прям !

[yurko]

Их закрыли из-за постройки новых станцией) но не столь отдаленных )

 

новая ветка будет...

 

до Жулебино.

 

помню ее строят лет 5 уже...

все никак..

[Админ]

С офф сайта:

 

Наземное метро построят в Подмосковье В августе подмосковные власти представили проект схемы так называемого наземного метро, которое вскоре должно соединить столицу и более десяти городов области.

 

Планируется, что наземное метро в Подмосковье охватит девять самых перегруженных направлений: рижское, ленинградское, савеловское, ярославское, горьковское, казанское, курское, павелецкое и белорусское. Всего появится 48 станций в разных частях области. Конечные станции наземного метро откроют в крупнейших подмосковных городах – Пушкино, Люберцах, Домодедово, Химках, Подольске, Нахабино, Одинцово, Долгопрудном, Железнодорожном и Балашихе. Оно также охватит Сходню, Мытищи, Видное, Красногорск.

 

Первую станцию  - планируют открыть до 2017 года.

 

На строительство «наземки» из средств федерального бюджета будет выделено 72 млрд руб., из бюджета Москвы - 47,5 млрд руб., а сами РЖД вложат в проект более 44 млрд руб.

 

Пригородным железнодорожным транспортом ежегодно пользуются 600 млн человек, а более полутора миллионов жителей региона каждый день ездят из области в Москву на работу и обратно. Наземное метро, которое будет ходить с интервалами 3-4 минуты, повысит уровень комфорта и качества обслуживания пассажиров и позволит увеличить ежегодный пассажиропоток к 2020 году до 825 млн человек.

[yurko]

К 2020 я буду пенсионером и сидеть на печи дома:)
От куда источник?

[Tatushka]

К 2020 я буду пенсионером и сидеть на печи дома:)
От куда источник?

так какая тебе тогда ипотека))) сиди уж мечтай о печке)))

[Админ]

К 2020 я буду пенсионером и сидеть на печи дома:)
От куда источник?

Источник: irn.ru

[yurko]

http://domodedovod.r...domodedovskaya/

 

 

Компания «Домодедово Транс Девелопмент» завершила подготовку объемно-планировочных решений размещения инфраструктурных объектов линии скоростного легкорельсового транспорта по направлению «аэропорт Домодедово – ст. метрополитена «Домодедовская»: рельсовое полотно, депо «Домодедовское», транспортно – пересадочный узел «Чурилково», остановочные пункты по маршруту.
Общая стоимость решения — 14,3 миллиарда рублей.

Техническое решение, подготовленное экспертной группой НИПИЛРТ, предполагает создание грузопассажирской линии скоростного легкорельсового транспорта, которая в перспективе сможет обеспечить пассажирские перевозки по маршруту «Аэропорт Домодедово – ст. метрополитена Домодедовская», а в ночное время транспортировку грузов из аэропортовой зоны карго до ТПУ «Чурилково», предполагающего станцию грузового трамвая и складские помещения.

Протяженность линии от аэропорта Домодедово до ст. метрополитена Домодедовская – 25 км. Общая стоимость работ по созданию объекта — 14,3 млрд рублей: вариант размещения линии в междуполосье федеральной автомобильной дороги А-105 «Подъезд к аэропорту Домодедово» на 30 — 35% ниже ранее прорабатываемого направления «Аэропорт Домодедово – ст. метрополитена Красногвардейская (Зябликово).

Проект может быть реализован в два этапа:
I. создание линии от привокзальной площади аэропорта до ст. м. Домодедовская,
II. соединение линии с аэропортовой зоной карго

«Предпроектная разработка объекта велась «Домодедово Транс Девелопмент» в течение 2010 – 2013 г.г. Весь комплекс работ выполнен без привлечения бюджетных источников. Проектирование объекта будет также выполнено за внебюджетные средства», — говорит Анна Краснова, директор по развитию «Домодедово Транс Девелопмент».

Проект планируется к реализации на основе государственно – частного партнерства: бюджет (40%) / внебюджет (60%). Внебюджетные инвестиции составят как собственные средства инвесторов, так и привлеченные.

В ближайшее время «Домодедово Транс Девелопмент» направит пакет предпроектной документации и план работ по проекту на рассмотрение в Минтранс России, Росавтодор, ФКУ «Центравтомагистраль», АНО «Дирекция Московского транспортного узла», Правительства Москвы и Московской области для согласования разработанного технического решения.

Пакет предпроектной документации по проекту линии включает:

• Объемно – планировочные решения размещения инфраструктурных объектов линии
• Расчет перспективных пассажиропотоков (НИиПИ Градостроительства)
• Отчет о выполненном транспортном моделировании (НПО «Транспорт»)
• Технико – экономическое обоснование строительства объекта (НИПИЛРТ)
• Правовое заключение по вариантам ГЧП-моделей реализации проекта (Вегас Лекс)
• Экспертное заключение по ГЧП — модели проекта (НИФИ Минфина России)

В ближайшее время мы планируем опубликовать дополнительные подробности по данному проекту.

Прикрепленные изображения

• 

[Ненси]

http://domodedovod.r...vo-podrobnosti/

 

Скрытый текст

Сегодня было объявлено о завершении подготовки объемно-планировочных решений для линии скоростного легкорельсового транспорта «аэропорт Домодедово – ст. метро «Домодедовская». Мы выяснили у «Домодедово Транс Девелопмент» подробности подготовленного решения.

Линию скоростного трамвая предлагается разместить в междуполосье федеральной автомобильной дороги А-105. Трамвай не будет мешать движению автомобильного транспорта.

К остановкам трамвая будут вести подземные и надземные переходы. Остановки планируется сделать не только около существующего здания аэровокзала, но и у планирующихся терминалов.

На схеме можно заметить увязку с планами развития аэропорта. Новые линии будут соединены и с грузовой зоной аэропорта, в ночное время можно перевозить грузы.

 

Схема размещения транспортных артерий в районе аэропорта Домодедово

 

В районе деревни Чурилково планируется построить транспортно-пересадочный узел с трамвайным депо, парковкой на 600 мест, складскими комплексами, офисными и торговыми площадями, помещениями для выставок и конференций.

 

Фрагмент фасада главного здания транспортно-пересадочного узла «Чурилково»

 

Общий размер коммерческих площадей составит 33,1 тыс. кв. метров.

Стоимость линии скоростного трамвая без учета «грузовой» составляющей составит 14,3 млрд. рублей. Из них на рельсовое полотно запланировано  4,2 млрд. рублей, почти 2 млрд. рублей потребуется на приобретение собственно подвижного состава, в 2,1 млрд. рублей оценивается строительство транспортно-пересадочного узла, чуть менее миллиарда будет стоить создание депо «Домодедовское».

Столь глобальный и дорогостоящий проект призван решить транспортные проблемы пассажиров аэропорта Домодедово, который уже в этом году примет более 30 миллионов человек. К 2020 году  по прогнозам пассажиропоток аэропорта Домодедово возрастет почти в полтора раза и составит 44,3 миллиона человек. Скоростные трамваи должны дополнить уже реализуемые проекты по увеличению пропускной способности подъездных путей к аэропорту Домодедово. Напомним, что сейчас прокладывается дополнительный железнодорожный путь  от станции Авиационная до аэропорта с последующим удвоением частоты движения аэроэкспрессов, а также строится автомобильная развязка около поста ДПС.

 

Схема транспортных решений в районе Домодедово

 

Скоростные трамваи призваны стать самым удобным, по проекту составы будут курсировать каждые 3-6 минут, а стоимость проезда составит 100 рублей.

[yurko]

http://m.vmdaily.ru/...zok-234911.html